Trao đổi - Phản biện » Kinh tế

Thứ hai, 04/08/2025, 02:10:45 AM (GMT+7)

Giá xăng tăng 900 đồng/lít

(13:46:02 PM 01/08/2012)

(Tin Môi Trường) - Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) cho biết, bắt đầu từ 14h ngày 1/8, xăng tăng 900 đồng/lít và các mặt hàng dầu tăng 500 đồng/lít, kg.

>> ESG và hành trình gia tăng giá trị bền vững cho doanh nghiệp >> Quỹ từ thiện Từ Tâm cùng Câu lạc bộ Nữ doanh nhân huyện Tây Sơn tặng quà cho học sinh có hoàn cảnh khó khăn >> Bão Trà Mi tăng lên cấp 11, giật cấp 14 và đang tiến vào vùng biển nước ta >> Lãnh đạo VACNE tham dự Hội thảo và tặng sách cho Đại sứ quán Israel >> Vinamilk trao tặng gần 20.000 hộp sữa cho trẻ em nhân ngày hội tựu trường

Theo đó, giá xăng RON 92 sẽ có mức giá mới là 21.900 đồng/lít; dầu diesel có mức giá mới là 20.800 đồng/lít. Trong khi đó, dầu hỏa và dầu madút sẽ lần lượt có giá 20.650 đồng/lít và 18.150 đồng/kg.

Xăng tăng 900 đồng/lít từ 14h ngày 01/08. ( Ảnh minh họa)

Như vậy, từ đầu năm 2012 sau 5 lần điều chỉnh giảm với mức tổng là 3.200 đồng/lít thì đây là lần tăng thứ 4 với tổng mức tăng là 4.300 đồng/lít.

Cùng lúc đó, Bộ Tài chính cũng có công văn số 10235/BTC-QLG yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối chủ động rà soát lại phương án giá, cách tính giá đã đăng ký để quy định giá bán xăng, dầu trong nước phù hợp với diễn biến của giá cơ sở và tuân thủ đúng với các quy định tại Nghị định số 84/2009/NĐ-CP. Ngoài ra, Liên Bộ Tài chính-Công Thương cũng cho rằng các doanh nghiệp phải tự chịu trách nhiệm về quyết định giá và kết quả kinh doanh.

Bộ Tài chính còn đề nghị giữ ổn định mức trích Quỹ Bình ổn giá, thuế suất thuế nhập khẩu xăng, dầu và các loại phí như quy định hiện hành.

(Theo TTXVN)

[Quay lại]

Từ khóa liên quan: Giá xăng, tăng, 900, đồng/lít

Gửi ý kiến bạn đọc về: Giá xăng tăng 900 đồng/lít

*	*
*
Nội dung*

Chọn file

(File: .Zip - 2M)

(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)

Bạn cũng có thể quan tâm:

Bài viết mới:

Xem theo:

Đọc nhiều nhất

Phản hồi nhiều

Tầm nhìn

Vấn đề quản lý an toàn phòng cháy chữa cháy là cực kỳ cần thiết, rất cần những phương án nghiên cứu hoàn thiện việc sử dụng pin xe điện

(Tin Môi Trường) - Bài viết là khái quát ý kiến phản hồi của GS.TS.NGND Đặng Kim Chi, Phó Chủ tịch Hội BVTN&MT Việt Nam về câu hỏi khảo sát mới đây, của bạn Gia Hân, sinh viên Trường Đại học Công nghệ TP Hồ Chí Minh. Xin trân trọng giới thiệu về nội dung ý kiến này cùng bạn đọc.

Xã hội

PGS.TS Vũ Thanh Ca: Cấm xe máy Vành đai 1 Hà Nội: “Hiểu đúng về ô nhiễm, sinh kế và những ‘nút thắt’ cần tháo gỡ”

(Tin Môi Trường) - Dự kiến từ năm 2026, Hà Nội sẽ bắt đầu cấm xe máy lưu thông trên tuyến đường Vành đai 1 - một chủ trương nhằm giảm tải ùn tắc, cải thiện môi trường. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng cần nhìn nhận kỹ hơn các yếu tố khí tượng đặc thù của Hà Nội, tác động xã hội - sinh kế và tính khả thi của hạ tầng giao thông công cộng trước khi “siết” xe máy. Trao đổi với chúng tôi, PGS.TS Vũ Thanh Ca – Giảng viên cao cấp Khoa Môi trường, Trường Đại học Tài nguyên và Môi trường Hà Nội - chia sẻ góc nhìn khoa học về nghịch nhiệt, vai trò “cứu cánh” của xe máy, rủi ro xe điện và gợi ý lộ trình phù hợp cho bài toán giao thông đô thị bền vững.

Pháp lý

Cần làm rõ chức năng, nhiệm vụ, mối quan hệ của Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và các đoàn thể nhân dân

(Tin Môi Trường) - Ngày 20/5/2025, Trung ương Hội Nông dân Việt Nam tổ chức Hội thảo góp ý Dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về sửa đổi, bổ sung một số điều của Hiến pháp năm 2013. Tiến sĩ- Nhà văn Trần Văn Miều, Phó chủ tịch Hội Bảo vệ TN&MT Việt Nam đã có bài phát biểu, đóng góp ý kiến. Xin giới thiệu toàn văn bài phát biểu.