»

Thứ năm, 31/07/2025, 05:37:57 AM (GMT+7)

EU thu “phí” phát thải Cacbon hàng không

(16:08:57 PM 22/12/2011)
(Tin Môi Trường) - Tòa án tối cao Châu Âu vừa ban hành quyết định về chương trình thương mại phát thải hàng không, theo đó các máy bay đến sân bay thuộc EU sẽ phải trả “phí” phát thải cacbon. Quyết định này có thể khiến căng thẳng leo thang giữa các đối tác thương mại, trong đó có Hoa Kỳ.


Máy bay phải chịu phí phát thải cacbon theo quyết định của EU


Theo quyết định, kể từ ngày 1/1/2012 tất cả các hãng hàng không có máy bay đến sân bay EU đều phải có giấy phép phát thải cacbon. Mức phí ban đầu ​​sẽ được giảm trừ (85%) và sau đó sẽ tăng dần, ước đạt khoảng 9 tỷ euro (11,8 tỷ USD) vào cuối năm 2020.

 

"Áp dụng chương trình thương mại phát thải hàng không không vi phạm các nguyên tắc của pháp luật quốc tế, cũng như thoả thuận không phận mở", toà án cho biết.

 

Cao ủy khí hậu EU Connie Hedegaard, là một trong những người đầu tiên hoan nghênh quyết định này. Bà cho rằng, chương trình thương mại cácbon là một trong những vũ khí chính để chống lại biến đổi khí hậu.

 

Các hiệp hội hàng không cũng nhanh chóng phản ứng, cảnh báo về hậu quả của các quốc gia ngoài châu Âu.

 

Hoa kỳ chỉ trích gay gắt quyết định trên của EU. Trong một bức thư gửi đến các quan chức EU tuần trước, Ngoại trưởng Mỹ Hillary Clinton và Bộ trưởng Giao thông Vận tải Raymond LaHood Hoa Kỳ kêu gọi EU "xem xét lại quyết định hiện nay".

 

Quyết định của Tòa án tối cao Châu Âu cũng có sự linh hoạt nhất định. EU cho phép "các biện pháp tương đương", có nghĩa các chuyến bay đến châu Âu sẽ được miễn nếu các quốc gia đó đã có các biện pháp giảm phát thải tại chỗ.

 

Mức phí cacbon dành cho các hãng hàng không sẽ khác nhau, EU cho biết chi phí cho mỗi hành khách có thể tăng 2-12 euro, ít hơn 100 euro cho mỗi lần phạt nếu không tuân thủ.

Nguyễn Xuân Cường (Theo Reuters)
[Quay lại]
Từ khóa liên quan: EU, thu phí, phát thải, Cacbon, hàng không
TÁI CHẾ ĐƠN GIẢN THẾ

Gửi ý kiến bạn đọc về: EU thu “phí” phát thải Cacbon hàng không

* *
*
*
Chọn file
(File: .Zip - 2M)
(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)

Bạn cũng có thể quan tâm:

Bài viết mới:

SHIP TRUNG VIỆT

Đọc nhiều nhất

Phản hồi nhiều
Không xả rác
VACNECPECO

Thời tiết
Hà Nội sắp nắng nóng 33-35 độ C

Hà Nội sắp nắng nóng 33-35 độ C

(Tin Môi Trường) - Từ ngày 26 đến 28-3, khu vực Tây Bắc Bộ và từ Thanh Hóa đến Huế có khả năng nắng nóng diện rộng đầu tiên trong năm nay

Tin Môi Trường

Thiên tai
Hà Tĩnh oằn mình trong mưa lũ lịch sử: Thiên tai cực đoan báo hiệu thời tiết ngày càng khắc nghiệt

Hà Tĩnh oằn mình trong mưa lũ lịch sử: Thiên tai cực đoan báo hiệu thời tiết ngày càng khắc nghiệt

(Tin Môi Trường) - Hà Tĩnh là một tỉnh ở dải đất Miền Trung, nằm trong vùng du lịch Bắc Trung bộ, phía bắc giáp Nghệ An, phía nam giáp Quảng Bình, phía tây giáp Lào, phía đông giáp Biển Đông với bờ biển dài 137km. Ðịa hình đa dạng, có đủ các vùng đồi núi, trung du, đồng bằng và biển.Đồng bằng có diện tích nhỏ bị chia cắt bởi các dãy núi và sông suối. Hà Tĩnh có tới 14 con sông lớn nhỏ và nhiều hồ nước. Là tỉnh nằm trong khu vực nhiệt đới, gió mùa nóng ẩm, mưa nhiều.

VACNE 30 năm

REDD
Dự báo chỉ số cực đại bức xạ tia cực tím và tiềm năng nhiệt ngày 28/6/2023

Dự báo chỉ số cực đại bức xạ tia cực tím và tiềm năng nhiệt ngày 28/6/2023

(Tin Môi Trường) - Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, ngày 28/6/2023, hầu hết các tỉnh thành trên cả nước đều có chỉ số UV ở mức nguy cơ gây hại cao đến rất cao (6.6 - 9.7), riêng thủ đô Hà Nội và Cần Thơ ở ngưỡng cao (6.2 - 7.4).

Hội BVTN&MT Việt Nam
KHÔNG XẢ RÁC BỪA BÃI