Hải Phòng: Cây Bồ đề hơn 200 năm tuổi được công nhận là Cây Di sản Việt Nam Vấn đề quản lý an toàn phòng cháy chữa cháy là cực kỳ cần thiết, rất cần những phương án nghiên cứu hoàn thiện việc sử dụng pin xe điện Thêm 46 cây cổ thụ của 5 tỉnh, thành phố lọt vào danh sách Cây Di sản Việt Nam Quản lý và công nghệ xanh hướng tới phát triển bền vững và phát thải ròng bằng o Ban Cộng đồng Bền vững VACNE Đổi mới và Mở rộng hoạt động

Tin môi trường và bạn đọc » Thấy và viết

Thứ tư, 06/08/2025, 02:10:49 AM (GMT+7)

Nhánh cầu biên Rạch Chiếc bị lún, nứt

(09:22:52 AM 07/06/2012)

(Tin Môi Trường) - (Tinmoitruong.vn) - Dù mới đưa vào sử dụng một năm rưỡi nhưng trên hai nhánh cầu biên Rạch Chiếc (nối quận 2 với quận 9 và Thủ Đức, TPHCM), tại các nhịp và mặt cầu đã xuất hiện tình trạng lún, rạn nứt.

>> PGS.TS Vũ Thanh Ca: Cấm xe máy Vành đai 1 Hà Nội: “Hiểu đúng về ô nhiễm, sinh kế và những ‘nút thắt’ cần tháo gỡ” >> Phát hiện hồ nước bí ẩn, "treo" lơ lửng trong hang động ở Quảng Bình >> Sữa hạt Vinamilk Super Nut “ẵm” trọn 3 giải thưởng quốc tế từ các tổ chức uy tín, hàng đầu trên thế giới >> Hội thảo lấy ý kiến tháo gỡ nút thắt trong xử lý các vụ vi phạm quy định bảo vệ ĐVHD khu vực Tây Nguyên >> Báo động sụt lún nhiều nơi

Cụ thể, nhánh cầu biên chiều từ quận 2 về quận 9, tại các nhịp cầu xuất hiện tình trạng rạn, nứt. Dốc cầu phía quận 9, mặt cầu xuất hiện tình trạng lún cục bộ với chiều sâu võng xuống khoảng 10cm kéo dài khoảng 30m; trong khi đó hệ thống bó vỉa trên lề bộ hành bị rạn nứt kéo dài. Tương tự, ở nhánh cầu biên chiều từ Thủ Đức về quận 2, tại các nhịp cầu và mặt cầu xuất hiện đã rạn nứt tạo những hố lồi lõm gây khó khăn cho các phương tiện giao thông.

Phần lề bộ hành nhánh cầu biên Rạch Chiếc (chiều từ quận 2 về quận 9) bị rạn nứt kéo dài

Lý giải tình trạng này ông Vũ Văn Điệp, Phó Giám đốc Khu Quản lý giao thông đô thị số 2 (chủ đầu tư dự án) cho biết: Do công trình thi công trên nền đất yếu. Hiện tại công trình đang trong giai đoạn bảo hành nên khu đã yêu cầu nhà thầu khắc phục sự cố bằng cách trám bê tông nhựa tạm thời ở các khe co giãn và bù lún ở phần dốc cầu. Sau khi nhánh giữa cầu Rạch Chiếc chính thức thông xe sẽ cắt phần bê tông ở khe co giãn để xử lý một cách triệt để.

Dự án xây dựng mới cầu Rạch Chiếc trên xa lộ Hà Nội gồm 3 nhánh cầu riêng biệt; trong đó hai nhánh cầu biên, mỗi nhánh rộng 9,8m gồm 2 làn xe và 1 lề bộ hành rộng 1m với tổng vốn đầu tư 346 tỷ đồng, chính thức thông xe từ tháng 12-2010. Hiện nhánh cầu giữa đang trong quá trình hoàn thành và dự kiến thông xe vào giữa tháng 7-2012.

(Theo SGGP)

[Quay lại]

Từ khóa liên quan: cầu Rạch Chiếc, lún, nứt

Gửi ý kiến bạn đọc về: Nhánh cầu biên Rạch Chiếc bị lún, nứt

*	*
*
Nội dung*

Chọn file

(File: .Zip - 2M)

(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)

Bạn cũng có thể quan tâm:

Bài viết mới:

Xem theo:

Đọc nhiều nhất

Phản hồi nhiều

Tin buồn

Tin buồn:TS Nguyễn Thế Đồng - Ủy viên BCH Hội Bảo vệ TN&MT Việt Nam từ trần

(Tin Môi Trường) - Văn phòng Hội BVTN&MT Việt Nam vô cùng thương tiếc báo tin TS. Nguyễn Thế Đồng - Ủy viên BCH Hội đã từ trần hồi 15h00 ngày 29/5/2025 (tức ngày 03/5 Ất Tỵ) hưởng thọ 68 tuổi.

Cầu nối

Gặp mặt giữa VACNE và Đoàn Doanh nghiệp Năng lượng Trung Quốc

(Tin Môi Trường) - Chiều ngày 25 / 4 /2025, tại Văn phòng Hội Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường Việt Nam (VACNE), Lãnh đạo Hội đã có buổi tiếp và làm việc với Đoàn Doanh nghiệp Năng lượng Trung Quốc do ông Dương Côn, Phó Chủ tịch Thường trực Hiệp hội Năng lượng Trung Quốc, dẫn đầu. Buổi gặp được tổ chức theo đề nghị của Hiệp hội Năng lượng Việt Nam.