Quản lý xói lở bờ biển được xác định là nhiệm vụ thường xuyên

>> Vấn đề quản lý an toàn phòng cháy chữa cháy là cực kỳ cần thiết, rất cần những phương án nghiên cứu hoàn thiện việc sử dụng pin xe điện >> Thường vụ VACNE đồng thuận vượt qua khó khăn hoàn thành tốt nhiệm vụ năm 2025 >> Cần làm rõ chức năng, nhiệm vụ, mối quan hệ của Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và các đoàn thể nhân dân >> Đổi mới nội dung và phương thức hoạt động là giải pháp quan trọng nâng cao chất lượng tổ chức hội đáp ứng yêu cầu quản lý mới >> Diễn đàn về quản lý Khu dự trữ sinh quyển thế giới Kiên Giang

Ảnh minh họa IE

Phó Tổng cục Biển và Hải đảo Việt Nam Vũ Sĩ Tuấn cho rằng: Là quốc gia biển, Việt Nam thường xuyên bị ảnh hưởng nặng nề do thiên tai như bão, ngập lụt, xói lở bờ biển…gây ra. Vì vậy, nhiệm vụ điều tra, nghiên cứu và quản lý rủi ro thiên tai, trong đó có xói lở bờ biển được xác định là một nhiệm vụ thường xuyên và hết sức có ý nghĩa, trong việc giảm thiểu thiệt hại do xói lở bờ biển nói riêng và thiên tai nói chung. 


Việt Nam đã triển khai hàng loạt các chương trình đề tài, đề án ở các cấp nhằm điều tra, xác định hiện trạng xói lở, bồi tụ, theo dõi diễn biến ở các vùng trọng điểm, xây dựng các luận cứ khoa học cho các giải pháp phòng chống khắc phục. Song nhiều vấn đề về xói lở bờ biển vẫn chưa được giải quyết thoả đáng. Do vậy, việc hình thành dự án cải thiện môi trường biển (Yeosu) nhằm giúp các nước thuộc COBSEA trong đó Việt Nam là thành viên, để đối phó với xói lở bờ biển là rất cần thiết và phù hợp, có ý nghĩa to lớn về khoa học, thực tiễn và hợp tác quốc tế. Bên cạnh đó, việc xây dựng và hoàn thiện Báo cáo quốc gia của Việt Nam về “Đánh giá xói lở bờ biển Việt Nam” cung cấp thông tin đầu vào để COBSEA xem xét, xây dựng và thực hiện một dự án chung của khu vực, về đối phó với những thách thức do biến đổi khí hậu và xói lở bờ biển. 


Theo ông Rey Monila, Điều phối viên Dự án COBSEA/UNEP, mục tiêu của dự án là xây dựng năng lực của các nước thành viên trong COBSEA (gồm 7 nước: Cam-pu-chia, Trung Quốc, In-đô-nê-xi-a, Ma-lay-xi-a, Phi- líp-pin, Thái Lan và Việt Nam) tăng cường tính bền vững, khả năng phục hồi và quản lý khôn ngoan trước sự đe dọa của xói lở bờ biển và mực nước biển dâng, đến tài nguyên và hệ sinh thái ven biển. 


Các đại biểu tập trung thảo luận về các vấn đề trong việc quản lý xói lở bờ biển ở Việt Nam, bao gồm: Hiện trạng, các chính sách quản lý, các giải pháp giảm thiểu tác hại và các kết quả đạt được, những hạn chế thách thức trong việc phòng tránh xói lở bờ biển ở Việt Nam, trong bối cảnh biến đổi khí hậu và mực nước biển dâng. Nhiều ý kiến cho rằng, cần đưa ra những giải pháp phù hợp như: Ngăn chặn xói lở bờ biển và bảo vệ ổn định đời sống các khu vực dân cư, bằng cách khôi phục và bảo vệ rừng phòng hộ, tạo sự ổn định môi trường hệ sinh thái ven biển; nâng cao ý thức cho cộng đồng địa phương đối với vấn đề xói lở, ứng phó với các tình huống khẩn cấp do biến đổi khí hậu gây nên; xây dựng cơ sở dữ liệu về xói lở bờ biển, nâng cao khả năng giải quyết vấn đề xói lở bờ biển, làm cơ sở nhân rộng mô hình cho các địa phương ven biển khác ở Việt Nam. 


Hiện trạng xói lở bờ biển Việt Nam đang ngày càng diễn ra phức tạp, nghiêm trọng trên toàn dải ven biển. Mức độ xói lở và nguyên nhân đối với từng khu vực và từng đia phương khác nhau, phụ thuộc vào cấu trúc đường bờ, các quá trình động lực và hoạt động của con người. 


Nguyên nhân tự nhiên chủ yếu gây xói lở bờ biển là sự gia tăng của bão cả về tần suất lẫn cường độ, sự diễn biến bất thường về đường đi của các cơn bão và mực nước biển dâng. Nguyên nhân nữa là do các hoạt động của con người chủ yếu là chặt phá rừng ngập mặn, khai thác vật liệu (cát, san hô) ven bờ, xây dựng các đập điều tiết nước ở thượng nguồn các con sông cũng gây ra xói lở bờ biển.