Hải Phòng: Cây Bồ đề hơn 200 năm tuổi được công nhận là Cây Di sản Việt Nam Vấn đề quản lý an toàn phòng cháy chữa cháy là cực kỳ cần thiết, rất cần những phương án nghiên cứu hoàn thiện việc sử dụng pin xe điện Thêm 46 cây cổ thụ của 5 tỉnh, thành phố lọt vào danh sách Cây Di sản Việt Nam Quản lý và công nghệ xanh hướng tới phát triển bền vững và phát thải ròng bằng o Ban Cộng đồng Bền vững VACNE Đổi mới và Mở rộng hoạt động

Trao đổi - Phản biện » Tầm nhìn

Thứ bảy, 09/08/2025, 20:24:40 PM (GMT+7)

Liên hợp quốc kêu gọi phát triển bền vững đại dương

(10:42:54 AM 13/04/2013)

(Tin Môi Trường) - Ngày 12/4, quan chức cấp cao Liên hợp quốc nhấn mạnh cuộc chiến chống nghèo đói và biến đổi khí hậu sẽ phụ thuộc hoàn toàn vào thành công của phát triển bền vững các đại dương và ngành ngư nghiệp, sẽ không thể có nền kinh tế “thực sự xanh” nếu không có kinh tế biển bền vững.

>> VACNE phối hợp tổ chức tập huấn cho các thầy cô vùng duyên hải Bắc bộ về giáo dục môi trường, giảm rác thải nhựa đại dương >> Hợp tác nhằm xây dựng khả năng chống chịu với biến đổi khí hậu của cộng đồng >> Tuyên bố Đồng chủ tịch của Hội nghị quốc tế về Kinh tế đại dương bền vững và thích ứng với biến đổi khí hậu >> Hội nghị quốc tế về kinh tế đại dương bền vững và thích ứng với biến đổi khí hậu >> Nỗi niềm của biển

Ảnh minh họa. (Nguồn: BBC)

Phát biểu tại cuộc họp lần thứ 10 Bộ trưởng Nông nghiệp các nước Tây Nam Thái Bình Dương tại đảo Samoa, Tổng Giám đốc Tổ chức Nông lương Liên hợp quốc (FAO), José Graziano da Silva, cho rằng phát triển bền vững khai thác thủy sản và biến đổi khí hậu đã trở thành “vấn đề của sự sinh tồn.”

Tầm quan trọng của ngành đánh bắt cá và nuôi trồng thủy sản là không thể phủ nhận vì đã giúp cung cấp 15% lượng protein cho 3 tỷ người, đóng góp 200 triệu việc làm toàn cầu.

Tuy nhiên, việc đánh bắt và nuôi trồng thủy sản không được gây nguy hại thêm cho vai trò của đại dương đối với khí hậu Trái Đất. Chính các đại dương đã giúp hấp thụ 25% lượng khí CO2 thải vào không khí từ các hoạt động của con người.

Khu vực Tây Nam Thái Bình Dương là dải đất rộng nhưng cũng dễ bị tổn thương của bề mặt Trái Đất, chiếm khoảng 15% diện tích toàn cầu. Khu vực này có tới 2.000 đảo và rặng san hô dễ bị tổn thương do bão lụt và luôn trong tình trạng khan hiếm nguồn nước ngọt.

Cuộc họp lần thứ 10 của FAO kết thúc ngày 13/4 với sự tham gia của 14 quốc gia trong khu vực nhằm tổng kết, đưa ra kế hoạch tổng thể cho công việc của FAO tại đây.

FAO đã giúp các quốc gia trong khu vực này thông qua chương trình hợp tác trên hàng loạt các vấn đề từ chống đánh bắt cá trái phép, đến quản lý khu vực biển ngoài quyền tài phán các quốc gia.

Theo TTXVN

[Quay lại]

Từ khóa liên quan: tin môi trường, LHQ, đại dương, FAO, thủy sản, biến đổi khí hậu

Gửi ý kiến bạn đọc về: Liên hợp quốc kêu gọi phát triển bền vững đại dương

*	*
*
Nội dung*

Chọn file

(File: .Zip - 2M)

(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)

Bạn cũng có thể quan tâm:

Bài viết mới:

Xem theo:

Đọc nhiều nhất

Phản hồi nhiều

Xã hội

PGS.TS Vũ Thanh Ca: Cấm xe máy Vành đai 1 Hà Nội: “Hiểu đúng về ô nhiễm, sinh kế và những ‘nút thắt’ cần tháo gỡ”

(Tin Môi Trường) - Dự kiến từ năm 2026, Hà Nội sẽ bắt đầu cấm xe máy lưu thông trên tuyến đường Vành đai 1 - một chủ trương nhằm giảm tải ùn tắc, cải thiện môi trường. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng cần nhìn nhận kỹ hơn các yếu tố khí tượng đặc thù của Hà Nội, tác động xã hội - sinh kế và tính khả thi của hạ tầng giao thông công cộng trước khi “siết” xe máy. Trao đổi với chúng tôi, PGS.TS Vũ Thanh Ca – Giảng viên cao cấp Khoa Môi trường, Trường Đại học Tài nguyên và Môi trường Hà Nội - chia sẻ góc nhìn khoa học về nghịch nhiệt, vai trò “cứu cánh” của xe máy, rủi ro xe điện và gợi ý lộ trình phù hợp cho bài toán giao thông đô thị bền vững.

Kinh tế

Có thể ”để dành” tín chỉ carbon để bán giá cao hơn?

(Tin Môi Trường) - Việt Nam đã thu được 1.250 tỉ đồng từ tín chỉ carbon. Với sự phát triển và yêu cầu hiện nay, tương lai chúng ta có đủ tín chỉ carbon để bù vào thâm hụt?

Pháp lý

Cần làm rõ chức năng, nhiệm vụ, mối quan hệ của Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và các đoàn thể nhân dân

(Tin Môi Trường) - Ngày 20/5/2025, Trung ương Hội Nông dân Việt Nam tổ chức Hội thảo góp ý Dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về sửa đổi, bổ sung một số điều của Hiến pháp năm 2013. Tiến sĩ- Nhà văn Trần Văn Miều, Phó chủ tịch Hội Bảo vệ TN&MT Việt Nam đã có bài phát biểu, đóng góp ý kiến. Xin giới thiệu toàn văn bài phát biểu.