Trao đổi - Phản biện » Pháp lý

Chủ nhật, 03/08/2025, 20:10:25 PM (GMT+7)

TPHCM: Kiểm tra “biệt phủ” nghi của nguyên lãnh đạo Ngân hàng Nhà nước

(18:14:14 PM 25/10/2017)

(Tin Môi Trường) - “Biệt phủ” hoành tráng tọa lạc ở trung tâm huyện Bình Chánh (TPHCM) đang xôn xao dư luận nghi là của nguyên lãnh đạo Ngân hàng Nhà nước, vừa được chỉ đạo rà soát, kiểm tra.

>> Vấn đề quản lý an toàn phòng cháy chữa cháy là cực kỳ cần thiết, rất cần những phương án nghiên cứu hoàn thiện việc sử dụng pin xe điện >> Quản lý và công nghệ xanh hướng tới phát triển bền vững và phát thải ròng bằng o >> Chủ động ứng phó – nâng cao năng lực xử lý tràn dầu tại cảng nghi sơn >> Đề tài đoạt Giải Nhất cuộc thi của VACNE tiếp tục nhận giải vô địch Cuộc thi Khởi nghiệp tại Vương Quốc Anh >> Sinh viên Trường Đại học Công nghiệp TPHCM cùng doanh nghiệp trồng cây nhân ngày môi trường thế giới

Liên quan đến thông tin “biệt phủ” tọa lạc trên đường Nguyễn Hữu Trí, thị trấn Tân Túc, Bình Chánh (TPHCM) nghi là của nguyên lãnh đạo Ngân hàng Nhà nước, trưa 25/10, trao đổi với PV, ông Nguyễn Văn Phụng - Bí thư Huyện ủy huyện Bình Chánh - cho biết đã nắm bắt được thông tin và chỉ đạo Chủ tịch UBND huyện Bình Chánh cho rà soát, kiểm tra và báo cáo lại.

[-]TPHCM:[-]Kiểm[-]tra[-]“biệt[-]phủ”[-]nghi[-]của[-]nguyên[-]lãnh[-]đạo[-]Ngân[-]hàng[-]Nhà[-]nước

"Biệt phủ" tọa lạc ở trung tâm huyện Bình Chánh nghi là của nguyên lãnh đạo Ngân hàng Nhà nước gây xôn xao dư luận (ảnh: nguồn facebook)

Theo ông Phụng, hiện nay Chủ tịch UBND thị trấn Tân Túc đang rà soát lại cho kỹ vấn đề và sau đó sẽ phối hợp với Phòng Quản lý đô thị huyện Bình Chánh để có thông tin chính xác về quá trình xây dựng căn nhà này. Kết quả cụ thể sẽ được báo cáo lại cho Chủ tịch UBND huyện Bình Chánh.

“Tôi có gọi điện hỏi thăm thì Chủ tịch thị trấn báo thông tin nắm được là căn nhà này rộng khoảng 3.000 m2. Nói rộng 1 ha như trên mạng là không đúng. Thông tin cơ sở báo về thì căn nhà này xây dựng có phép”, ông Phụng nói.

Tuy nhiên, theo ông Phụng đó chỉ là thông tin ban đầu, khi nào có kết quả kiểm tra, phúc tra cụ thể sẽ thông tin chi tiết.

“Nghe nói là xây dựng có phép nhưng phải nắm kỹ được phép là được phép như thế nào? Diện tích 3.000 m2 đều có phép hết hay chỉ 1.000 m2 có phép còn 2.000 m2 thì không có phép”, ông Phụng nói.

Bí thư Huyện ủy huyện Bình Chánh nhấn mạnh rằng đây là vấn đề dư luận rất quan tâm. Do đó, huyện sẽ kiểm tra kỹ và thông tin chính xác.

Quốc Anh (báo Dân trí)

[Quay lại]

Từ khóa liên quan: TPHCM, Kiểm tra , biệt phủ, ngh, nguyên lãnh đạo, Ngân hàng , Nhà nước

Gửi ý kiến bạn đọc về: TPHCM: Kiểm tra “biệt phủ” nghi của nguyên lãnh đạo Ngân hàng Nhà nước

*	*
*
Nội dung*

Chọn file

(File: .Zip - 2M)

(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)

Bạn cũng có thể quan tâm:

Bài viết mới:

Xem theo:

Đọc nhiều nhất

Phản hồi nhiều

Cần làm rõ chức năng, nhiệm vụ, mối quan hệ của Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và các đoàn thể nhân dân

Cần làm rõ chức năng, nhiệm vụ, mối quan hệ của Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và các đoàn thể nhân dân

Tầm nhìn

Vấn đề quản lý an toàn phòng cháy chữa cháy là cực kỳ cần thiết, rất cần những phương án nghiên cứu hoàn thiện việc sử dụng pin xe điện

(Tin Môi Trường) - Bài viết là khái quát ý kiến phản hồi của GS.TS.NGND Đặng Kim Chi, Phó Chủ tịch Hội BVTN&MT Việt Nam về câu hỏi khảo sát mới đây, của bạn Gia Hân, sinh viên Trường Đại học Công nghệ TP Hồ Chí Minh. Xin trân trọng giới thiệu về nội dung ý kiến này cùng bạn đọc.

Xã hội

PGS.TS Vũ Thanh Ca: Cấm xe máy Vành đai 1 Hà Nội: “Hiểu đúng về ô nhiễm, sinh kế và những ‘nút thắt’ cần tháo gỡ”

(Tin Môi Trường) - Dự kiến từ năm 2026, Hà Nội sẽ bắt đầu cấm xe máy lưu thông trên tuyến đường Vành đai 1 - một chủ trương nhằm giảm tải ùn tắc, cải thiện môi trường. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng cần nhìn nhận kỹ hơn các yếu tố khí tượng đặc thù của Hà Nội, tác động xã hội - sinh kế và tính khả thi của hạ tầng giao thông công cộng trước khi “siết” xe máy. Trao đổi với chúng tôi, PGS.TS Vũ Thanh Ca – Giảng viên cao cấp Khoa Môi trường, Trường Đại học Tài nguyên và Môi trường Hà Nội - chia sẻ góc nhìn khoa học về nghịch nhiệt, vai trò “cứu cánh” của xe máy, rủi ro xe điện và gợi ý lộ trình phù hợp cho bài toán giao thông đô thị bền vững.

Kinh tế

Có thể ”để dành” tín chỉ carbon để bán giá cao hơn?

(Tin Môi Trường) - Việt Nam đã thu được 1.250 tỉ đồng từ tín chỉ carbon. Với sự phát triển và yêu cầu hiện nay, tương lai chúng ta có đủ tín chỉ carbon để bù vào thâm hụt?