Hải Phòng: Cây Bồ đề hơn 200 năm tuổi được công nhận là Cây Di sản Việt Nam Vấn đề quản lý an toàn phòng cháy chữa cháy là cực kỳ cần thiết, rất cần những phương án nghiên cứu hoàn thiện việc sử dụng pin xe điện Thêm 46 cây cổ thụ của 5 tỉnh, thành phố lọt vào danh sách Cây Di sản Việt Nam Quản lý và công nghệ xanh hướng tới phát triển bền vững và phát thải ròng bằng o Ban Cộng đồng Bền vững VACNE Đổi mới và Mở rộng hoạt động

Trao đổi - Phản biện » Pháp lý

Chủ nhật, 03/08/2025, 21:26:38 PM (GMT+7)

Thủ tướng nhấn mạnh phải làm rõ và nghiêm vụ việc Yên Bái

(22:47:57 PM 03/07/2017)

(Tin Môi Trường) - Tại phiên họp Chính phủ với lãnh đạo 63 tỉnh, thành ngày 3-7, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã nhấn mạnh về hai vụ việc diễn ra tại tỉnh Yên Bái.

>> Những cây cổ thụ quý hiếm của tỉnh Yên Bái được công nhận Cây Di sản Việt Nam >> Chủ tịch UBND tỉnh Yên Bái trực tiếp trao Bằng công nhận Cây di sản Việt Nam cho đại diện Khu bảo tồn Chế Tạo huyện Mù Cang Chải >> Phó Thủ tướng chủ trì họp bàn phương án hợp nhất Bộ NN&PTNT và Bộ TN&MT >> “Đổi mới” và “Phát triển bền vững”-Xu hướng được ngành sữa toàn cầu nhấn mạnh >> Bộ Nông nghiệp báo cáo Thủ tướng về tình trạng lúa chết ở Hậu Giang

“Cán bộ sai thì phải điều tra, kết luận, xử lý. Tôi đã nhắc anh Sáu (Tổng Thanh tra Chính phủ Phan Văn Sáu) là phải kết luận cho được vụ giám đốc sở để dư luận xấu như thế, làm hình ảnh rất xấu cho đội ngũ cán bộ của Đảng, Nhà nước".

"Việc báo chí tiêu cực như vậy cũng phải xử lý. Nhân dịp này phải chấn chỉnh một bước, không để tình trạng này kéo dài. Vô cùng nguy hiểm!” - Thủ tướng nói.

Tại phiên họp, liên quan đến tình hình ở tỉnh Yên Bái, Bộ trưởng Bộ Thông tin và truyền thông Trương Minh Tuấn cho biết vừa qua Bộ đã thu hồi thẻ nhà báo của phóng viên Duy Phong, báo điện tử Giáo dục Việt Nam.

Ông Tuấn thừa nhận có tình trạng phóng viên liên kết với nhau thành một nhóm, lợi dụng để “sáng đăng, trưa gặp, chiều gỡ”, tức là đăng những tin bài không có lợi cho doanh nghiệp, tổ chức, sau đó gặp để mặc cả, nhận phong bì rồi gỡ bài.

Trước tình trạng này, Thủ tướng đã yêu cầu tăng cường quản lý nhà nước bề báo chí, “nhất là báo mạng”. Bộ Thông tin và truyền thông cần xử lý nghiêm, yêu cầu cơ quan chủ quản có trách nhiệm xử lý nghiêm tổng biên tập, phóng viên, điển hình là vụ việc ở Yên Bái.

Ngoài một phóng viên báo điện tử Giáo dục VN bị bắt, Thủ tướng cũng nêu đích danh một đài truyền hình đã “tham gia rất mạnh” vào vụ này mà ông vừa được thượng tướng Bùi Văn Nam, thứ trưởng Bộ Công an, báo cáo.

LÊ KIÊN/báo Tuổi trẻ

[Quay lại]

Từ khóa liên quan: Thủ tướng, nhấn mạnh, phải làm rõ , nghiêm, vụ việc , Yên Bái

Gửi ý kiến bạn đọc về: Thủ tướng nhấn mạnh phải làm rõ và nghiêm vụ việc Yên Bái

*	*
*
Nội dung*

Chọn file

(File: .Zip - 2M)

(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)

Bạn cũng có thể quan tâm:

Bài viết mới:

Xem theo:

Đọc nhiều nhất

Phản hồi nhiều

Cần làm rõ chức năng, nhiệm vụ, mối quan hệ của Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và các đoàn thể nhân dân

Cần làm rõ chức năng, nhiệm vụ, mối quan hệ của Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và các đoàn thể nhân dân

Tầm nhìn

Vấn đề quản lý an toàn phòng cháy chữa cháy là cực kỳ cần thiết, rất cần những phương án nghiên cứu hoàn thiện việc sử dụng pin xe điện

(Tin Môi Trường) - Bài viết là khái quát ý kiến phản hồi của GS.TS.NGND Đặng Kim Chi, Phó Chủ tịch Hội BVTN&MT Việt Nam về câu hỏi khảo sát mới đây, của bạn Gia Hân, sinh viên Trường Đại học Công nghệ TP Hồ Chí Minh. Xin trân trọng giới thiệu về nội dung ý kiến này cùng bạn đọc.

Xã hội

PGS.TS Vũ Thanh Ca: Cấm xe máy Vành đai 1 Hà Nội: “Hiểu đúng về ô nhiễm, sinh kế và những ‘nút thắt’ cần tháo gỡ”

(Tin Môi Trường) - Dự kiến từ năm 2026, Hà Nội sẽ bắt đầu cấm xe máy lưu thông trên tuyến đường Vành đai 1 - một chủ trương nhằm giảm tải ùn tắc, cải thiện môi trường. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng cần nhìn nhận kỹ hơn các yếu tố khí tượng đặc thù của Hà Nội, tác động xã hội - sinh kế và tính khả thi của hạ tầng giao thông công cộng trước khi “siết” xe máy. Trao đổi với chúng tôi, PGS.TS Vũ Thanh Ca – Giảng viên cao cấp Khoa Môi trường, Trường Đại học Tài nguyên và Môi trường Hà Nội - chia sẻ góc nhìn khoa học về nghịch nhiệt, vai trò “cứu cánh” của xe máy, rủi ro xe điện và gợi ý lộ trình phù hợp cho bài toán giao thông đô thị bền vững.

Kinh tế

Có thể ”để dành” tín chỉ carbon để bán giá cao hơn?

(Tin Môi Trường) - Việt Nam đã thu được 1.250 tỉ đồng từ tín chỉ carbon. Với sự phát triển và yêu cầu hiện nay, tương lai chúng ta có đủ tín chỉ carbon để bù vào thâm hụt?