Thêm 46 cây cổ thụ của 5 tỉnh, thành phố lọt vào danh sách Cây Di sản Việt Nam Quản lý và công nghệ xanh hướng tới phát triển bền vững và phát thải ròng bằng o Ban Cộng đồng Bền vững VACNE Đổi mới và Mở rộng hoạt động Các Hội viên và tổ chức Hội VACNE cần nỗ lực đăng ký thực hiện các nhiệm vụ NCKH trong thời kỳ mới PGS.TS Vũ Thanh Ca: Cấm xe máy Vành đai 1 Hà Nội: “Hiểu đúng về ô nhiễm, sinh kế và những ‘nút thắt’ cần tháo gỡ”

Trao đổi - Phản biện » Pháp lý

Thứ sáu, 01/08/2025, 17:55:57 PM (GMT+7)

Liên tiếp phát hiện các vụ khai thác cát lậu trên sông Tiền

(08:23:56 AM 06/05/2015)

(Tin Môi Trường) - Ngày 5-5, Thanh Tra Sở TN&MT Bến Tre đã ký quyết định xử phạt 3 chủ phương tiện khai thác cát trái phép trên sông Tiền với tổng tiền phạt hơn 110 triệu đồng.

>> Vi phạm của Tập đoàn TKV tại dự án khai thác bauxite ở Lâm Đồng >> Cây Thiên tuế hơn 200 tuổi ở Bến Tre được công nhận là Cây Di sản Việt Nam >> Thanh tra công tác quản lý khai thác, kinh doanh đất hiếm và quặng bô xít >> Phát hiện vỏ cây hấp thụ khí metan, có thể giúp chống biến đổi khí hậu >> Bộ Tài nguyên và Môi trường nêu yêu cầu với khai thác nước sạch sông Đuống

Giữa ban ngày nhưng các phương tiện khai thác cát trái phép vẫn ngang nhiên bơm hút - Ảnh chụp gần đầu cồn Phụng huyện Châu Thành, tỉnh Bến Tre - Ảnh: T. Tú

Trước đó, khoảng 13g ngày 4-5, Đoàn kiểm tra liên ngành về khoáng sản tỉnh Bến Tre đã bắt quả tang 3 xáng cạp đang khai thác cát trái phép trên sông Tiền, thuộc địa phận xã Sơn Định, huyện Chợ Lách, tỉnh Bến Tre.

Các xáng cạp do các ông Hồ Duy Tuấn (ngụ huyện Đức Linh, Bình Thuận), Đặng Thanh Hồng (ngụ huyện Chợ Lách, Bến Tre) và Nguyễn Trường Thọ (ngụ huyện Cần Đước, Long An) điều khiển.

Qua điều tra ban đầu, các chủ phương tiện khai nhận đã nhiều lần khai thác cát trái phép tại tuyến sông này.

Trước đó, tối 30-4, Đoàn kiểm tra liên ngành về khoáng sản tỉnh Bến Tre cũng đã bắt quả tang một xáng cạp khai thác cát trái phép trên sông Hàm Luông, đoạn qua xã Tiên Long, huyện Châu Thành, Bến Tre và ra quyết định xử phạt chủ phương tiện 35 triệu đồng.

Theo ông Lê Phước Toàn, Phó Chủ tịch UBND huyện Chợ Lách, thời gian qua, tình trạng khai thác cát trái phép trên sông Tiền, đoạn qua các xã như Tân Thiềng, Sơn Định, cồn Phú Đa huyện Chợ Lách diễn ra hết sức phức tạp.

Dù ngành chức năng đã lập nhiều biên bản xử phạt nhưng các đối tượng vẫn lén lút hoạt động, thậm chí chống đối hoặc đối phó một cách tinh vi.

THANH TÚ/TTO

[Quay lại]

Từ khóa liên quan: Liên tiếp , phát hiện, khai thác, cát lậu, sông Tiền, Bến Tre

Gửi ý kiến bạn đọc về: Liên tiếp phát hiện các vụ khai thác cát lậu trên sông Tiền

*	*
*
Nội dung*

Chọn file

(File: .Zip - 2M)

(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)

Bạn cũng có thể quan tâm:

Bài viết mới:

Xem theo:

Đọc nhiều nhất

Phản hồi nhiều

Cần làm rõ chức năng, nhiệm vụ, mối quan hệ của Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và các đoàn thể nhân dân

Cần làm rõ chức năng, nhiệm vụ, mối quan hệ của Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và các đoàn thể nhân dân

Tầm nhìn

Thương tiếc Giáo sư, Tiến sỹ khoa học Phạm Ngọc Đăng -Cánh chim đầu đàn, bay không biết mỏi của VACNE

(Tin Môi Trường) - Đôi lời tâm tư của Tiến sỹ, Nhà văn Trần Văn Miều, Phó Chủ tịch Hội Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường Việt Nam (VACNE), thương tiếc Giáo sư, Tiến sỹ khoa học Phạm Ngọc Đăng.

Xã hội

PGS.TS Vũ Thanh Ca: Cấm xe máy Vành đai 1 Hà Nội: “Hiểu đúng về ô nhiễm, sinh kế và những ‘nút thắt’ cần tháo gỡ”

(Tin Môi Trường) - Dự kiến từ năm 2026, Hà Nội sẽ bắt đầu cấm xe máy lưu thông trên tuyến đường Vành đai 1 - một chủ trương nhằm giảm tải ùn tắc, cải thiện môi trường. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng cần nhìn nhận kỹ hơn các yếu tố khí tượng đặc thù của Hà Nội, tác động xã hội - sinh kế và tính khả thi của hạ tầng giao thông công cộng trước khi “siết” xe máy. Trao đổi với chúng tôi, PGS.TS Vũ Thanh Ca – Giảng viên cao cấp Khoa Môi trường, Trường Đại học Tài nguyên và Môi trường Hà Nội - chia sẻ góc nhìn khoa học về nghịch nhiệt, vai trò “cứu cánh” của xe máy, rủi ro xe điện và gợi ý lộ trình phù hợp cho bài toán giao thông đô thị bền vững.

Kinh tế

Có thể ”để dành” tín chỉ carbon để bán giá cao hơn?

(Tin Môi Trường) - Việt Nam đã thu được 1.250 tỉ đồng từ tín chỉ carbon. Với sự phát triển và yêu cầu hiện nay, tương lai chúng ta có đủ tín chỉ carbon để bù vào thâm hụt?