»

Chủ nhật, 03/08/2025, 21:26:54 PM (GMT+7)

​Đà Nẵng khẩn trương thực hiện chỉ đạo của Chính phủ về Sơn Trà

(11:10:35 AM 16/05/2017)
(Tin Môi Trường) - Ngày 15-5, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ đã ký văn bản về việc triển khai công văn số 4920 ngày 12-5 của Văn phòng Chính phủ gửi các sở ngành, Bộ chỉ huy quân sự TP, Bộ đội biên phòng Đà Nẵng…
​Đà[-]Nẵng[-]khẩn[-]trương[-]thực[-]hiện[-]chỉ[-]đạo[-]của[-]Chính[-]phủ[-]về[-]Sơn[-]Trà 
Bán đảo Sơn Trà, Đà Nẵng - nơi có hệ sinh thái đa dạng, quý giá - Ảnh: Đ.Cường
 
Theo đó, chủ tịch UBND TP Đà Nẵng giao Sở Xây dựng chủ trì phối hợp với các sở cùng Bộ chỉ huy quân sự TP, Bộ đội biên phòng Đà Nẵng và các cơ quan có liên quan khẩn trương triển khai thực hiện ý kiến chỉ đạo của Phó thủ tướng Vũ Đức Đam tại văn bản nêu trên, báo cáo UBND TP Đà Nẵng trước ngày 23-5 để tổng hợp, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 30-5.
 
Giao Phó chủ tịch UBND TP là ông Nguyễn Ngọc Tuấn phối hợp với Phó chủ tịch thường trực UBND TP Đặng Việt Dũng chỉ đạo các sở, ngành, địa phương liên quan sớm triển khai văn bản nêu trên, báo cáo đúng thời gian quy định.
 
Như đã thông tin, ngày 12-5 Văn phòng Chính phủ có văn bản 4920 truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó thủ tướng Vũ Đức Đam về quy hoạch tổng thể phát triển khu du lịch quốc gia Sơn Trà, thành phố Đà Nẵng đến năm 2025, định hướng đến năm 2030.
 
Phó thủ tướng Vũ Đức Đam yêu cầu Bộ Văn hóa, thể thao và du lịch, UBND TP Đà Nẵng khẩn trương chỉ đạo xem xét một cách thật sự khoa học và cầu thị kiến nghị của Hiệp hội Du lịch Đà Nẵng về việc điều chỉnh quy hoạch tổng thể phát triển khu du lịch quốc gia Sơn Trà, TP Đà Nẵng.
 
Phó thủ tướng cũng yêu cầu kịp thời thông tin đầy đủ cho công luận, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 30-5.
 
Thông báo này được phát đi sau cuộc họp “gây bão” diễn ra tại Đà Nẵng ngày 11-5 giữa Tổng cục Du lịch và Hiệp hội Du lịch Đà Nẵng để giải quyết các kiến nghị của hiệp hội về quy hoạch phát triển khu du lịch quốc gia Sơn Trà.
 
Kết thúc cuộc họp, ông Huỳnh Tấn Vinh - chủ tịch Hiệp hội Du lịch Đà Nẵng - thông tin với báo chí rằng trong cuộc họp, ông Hà Văn Siêu - phó tổng cục trưởng Tổng cục Du lịch - cho rằng Tổng cục Du lịch đã quy hoạch bán đảo Sơn Trà đúng quy trình nên không điều chỉnh quy hoạch.
 
Phía Hiệp hội Du lịch Đà Nẵng tiếp tục có các kiến nghị về điều chỉnh quy hoạch này.
ĐOÀN CƯỜNG (Báo Tuổi Trẻ)
[Quay lại]
Từ khóa liên quan: ​Đà Nẵng, khẩn trương, thực hiện, chỉ đạo, Chính phủ , Sơn Trà
TÁI CHẾ ĐƠN GIẢN THẾ

Gửi ý kiến bạn đọc về: ​Đà Nẵng khẩn trương thực hiện chỉ đạo của Chính phủ về Sơn Trà

* *
*
*
Chọn file
(File: .Zip - 2M)
(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)

Bạn cũng có thể quan tâm:

Bài viết mới:

SHIP TRUNG VIỆT

Đọc nhiều nhất

Phản hồi nhiều
Không xả rác
VACNECPECO

Tầm nhìn
Vấn đề quản lý an toàn phòng cháy chữa cháy là cực kỳ cần thiết, rất cần những phương án nghiên cứu hoàn thiện việc sử dụng pin xe điện

Vấn đề quản lý an toàn phòng cháy chữa cháy là cực kỳ cần thiết, rất cần những phương án nghiên cứu hoàn thiện việc sử dụng pin xe điện

(Tin Môi Trường) - Bài viết là khái quát ý kiến phản hồi của GS.TS.NGND Đặng Kim Chi, Phó Chủ tịch Hội BVTN&MT Việt Nam về câu hỏi khảo sát mới đây, của bạn Gia Hân, sinh viên Trường Đại học Công nghệ TP Hồ Chí Minh. Xin trân trọng giới thiệu về nội dung ý kiến này cùng bạn đọc.

Tin Môi Trường

Xã hội
PGS.TS Vũ Thanh Ca: Cấm xe máy Vành đai 1 Hà Nội: “Hiểu đúng về ô nhiễm, sinh kế và những ‘nút thắt’ cần tháo gỡ”

PGS.TS Vũ Thanh Ca: Cấm xe máy Vành đai 1 Hà Nội: “Hiểu đúng về ô nhiễm, sinh kế và những ‘nút thắt’ cần tháo gỡ”

(Tin Môi Trường) - Dự kiến từ năm 2026, Hà Nội sẽ bắt đầu cấm xe máy lưu thông trên tuyến đường Vành đai 1 - một chủ trương nhằm giảm tải ùn tắc, cải thiện môi trường. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng cần nhìn nhận kỹ hơn các yếu tố khí tượng đặc thù của Hà Nội, tác động xã hội - sinh kế và tính khả thi của hạ tầng giao thông công cộng trước khi “siết” xe máy. Trao đổi với chúng tôi, PGS.TS Vũ Thanh Ca – Giảng viên cao cấp Khoa Môi trường, Trường Đại học Tài nguyên và Môi trường Hà Nội - chia sẻ góc nhìn khoa học về nghịch nhiệt, vai trò “cứu cánh” của xe máy, rủi ro xe điện và gợi ý lộ trình phù hợp cho bài toán giao thông đô thị bền vững.

VACNE 30 năm

Kinh tế
Có thể ”để dành” tín chỉ carbon để bán giá cao hơn?

Có thể ”để dành” tín chỉ carbon để bán giá cao hơn?

(Tin Môi Trường) - Việt Nam đã thu được 1.250 tỉ đồng từ tín chỉ carbon. Với sự phát triển và yêu cầu hiện nay, tương lai chúng ta có đủ tín chỉ carbon để bù vào thâm hụt?

Hội BVTN&MT Việt Nam
KHÔNG XẢ RÁC BỪA BÃI