Hải Phòng: Cây Bồ đề hơn 200 năm tuổi được công nhận là Cây Di sản Việt Nam Vấn đề quản lý an toàn phòng cháy chữa cháy là cực kỳ cần thiết, rất cần những phương án nghiên cứu hoàn thiện việc sử dụng pin xe điện Thêm 46 cây cổ thụ của 5 tỉnh, thành phố lọt vào danh sách Cây Di sản Việt Nam Quản lý và công nghệ xanh hướng tới phát triển bền vững và phát thải ròng bằng o Ban Cộng đồng Bền vững VACNE Đổi mới và Mở rộng hoạt động

Trao đổi - Phản biện » Kinh tế

Thứ hai, 04/08/2025, 08:14:39 AM (GMT+7)

Mỏ sắt lớn nhất Đông Nam Á: Bán quặng sắt để giải quyết vốn

(22:45:38 PM 08/01/2013)

(Tin Môi Trường) - VINACOMIN, cổ đông chi phối của Công ty CP sắt Thạch Khê (TIC, Hà Tĩnh) lại vừa kiến nghị UBND tỉnh Hà Tĩnh cho phép bán quặng thô để giải quyết những khó khăn đang chồng chất tại Dự án khai thác mỏ sắt Thạch Khê.

>> Tây Ninh: Nhiều sai phạm về hoạt động khai thác khoáng sản >> Ninh Thuận: Ban hành Kế hoạch tổ chức Tháng hành động vì môi trường >> Ninh Thuận: Ban hành Kế hoạch tổ chức tuần lễ Biển và Hải đảo >> Hồ sơ gia hạn khai thác mỏ vàng lớn nhất Lào Cai bị trả lại >> Bắt chủ tịch tỉnh An Giang liên quan đường dây khai thác cát lậu lớn nhất tỉnh

Theo tìm hiểu, đến nay dù đã thực hiện tái cơ cấu lại cổ đông theo ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ (từ 9 cổ đông xuống còn 5 cổ đông), nhưng TIC vẫn chưa thực sự xứng tầm để đưa dự án khai thác mỏ sắt Thạch Khê đi đúng lộ trình đã vạch ra. Cụ thể, dù VINACOMIN đã trở thành cổ đông chi phối của TIC với việc hoàn thành việc mua lại 52,59% cổ phần góp vốn của các doanh nghiệp nhà nước, nhưng việc xem xét, phê duyệt dự án điều chỉnh, thiết kế kỷ thuật khai thác mỏ sắt Thạch Khê và các thủ tục liên quan khác chậm được xem xét. Đặc biệt, việc góp vốn của các cổ đông vẫn còn quá thấp và quá chậm. Báo cáo mới nhất của TIC cho thấy, tính đến tháng 12/2012, 5 cổ đông sau tái cơ cấu của TIC mới chỉ góp được gần 1.200 tỷ đồng, đạt gần 49% trong tổng số 2.400 tỷ đồng vốn điều lệ đăng ký. Đáng nói, trong tổng số tiền trên có đến hơn 340 tỷ đồng là tiền đóng góp bằng… tài liệu.

Người dân kỳ vọng sau lễ khởi công vào 8/9/2009, dự án khai thác mỏ sắt Thạch Khê sẽ đi đúng hướng, nhưng hiện dự án này gặp quá nhiều trắc trở do chủ đầu tư TIC thiếu vốn trầm trọng.

Việc TIC thiếu vốn trầm trọng đã khiến dự án khai thác mỏ sắt Thạch Khê thực hiện không đúng lộ trình, gây nhiều bức xúc cho cho người dân vùng dự án. Cho đến thời điểm này, dù đã triển khai được hơn 4 năm, nhưng TIC vẫn chưa hoàn thành thủ tục điều chỉnh dự án, chưa hoàn thiện thiết kế kỹ thuật khai thác mỏ, chưa khẳng định được lộ trình di dời, chưa có một khu tái định cư nào hoàn thiện đáp ứng điều kiện để tái định cư cho người dân trong vùng dự án. Ngoài ra, TIC hiện là "con nợ" của rất nhiều doanh nghiệp trúng thầu xây dựng các tiểu dự án phục vụ đại dự án khai thác mỏ sắt Thạch Khê, nếu đơn vị này không có khả năng chi trả nhiều doanh nghiệp sẽ bị phá sản.

Trước những khó khăn nói trên, tại buổi làm việc với UBND tỉnh Hà Tĩnh ngày 14/12/2012, lãnh đạo VINACOMIN đã kiến nghị với UBND tỉnh Hà Tĩnh cho phép TIC tiêu thụ số quặng khai thác trong thời gian xây dựng cơ bản tại thị trường trong nước để tháo gỡ một phần khó khăn về vốn cho các cổ đông, cũng như dành một phần tài chính cho công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư, hỗ trợ đề án đào tào tạo nghề, giải quyết việc làm cho người dân vùng ảnh hưởng.

Tuy nhiên, nguồn tin mà PV có được, hiện UBND tỉnh Hà Tĩnh vẫn chưa đồng ý trước đề xuất nói trên của VINACOMIN. Cũng như trước đó, quan điểm của UBND tỉnh Hà Tĩnh là TIC phải đóng góp đủ số vốn điều lệ 2.400 tỷ đồng như đã cam kết. UBND tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu VINACOMIN với vai trò là cổ đông chi phối của TIC phải khẩn trương đốc thúc các cổ đông thành viên còn lại đóng góp đủ vốn; ưu tiên vốn cho những hạng mục hạ tầng tái định cư mang tính cấp thiết, vốn thanh toán nợ và hoàn thành các công trình tái định cư dở dang.

Mỏ sắt Thạch Khê đã tạm dừng bóc đất tầng phủ

Song song với yêu cầu góp đủ vốn, UBND tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu TIC nhanh chóng hoàn thiện hồ sơ, thủ tục, trình thẩm định tổ hợp dự án điều chỉnh Dự án khai thác mỏ và Dự án nhà máy sản xuất phôi thép 2 triệu tấn/năm. UBND tỉnh Hà Tĩnh cũng yêu cầu TIC trong thời gian đơn vị chưa giải quyết được những khó khăn về vốn, chưa hoàn thiện hồ thiết kế kỹ thuật, tổng mức đầu tư… phải tạm dừng việc bóc đất tầng phủ và khai thác quặng, cấm vận chuyển quặng ra khỏi khu vực vùng mỏ, tránh gây bức xúc cho người dân.

(Nguồn: Dân trí)

[Quay lại]

Gửi ý kiến bạn đọc về: Mỏ sắt lớn nhất Đông Nam Á: Bán quặng sắt để giải quyết vốn

*	*
*
Nội dung*

Chọn file

(File: .Zip - 2M)

(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)

Bạn cũng có thể quan tâm:

Bài viết mới:

Xem theo:

Đọc nhiều nhất

Phản hồi nhiều

Tầm nhìn

Vấn đề quản lý an toàn phòng cháy chữa cháy là cực kỳ cần thiết, rất cần những phương án nghiên cứu hoàn thiện việc sử dụng pin xe điện

(Tin Môi Trường) - Bài viết là khái quát ý kiến phản hồi của GS.TS.NGND Đặng Kim Chi, Phó Chủ tịch Hội BVTN&MT Việt Nam về câu hỏi khảo sát mới đây, của bạn Gia Hân, sinh viên Trường Đại học Công nghệ TP Hồ Chí Minh. Xin trân trọng giới thiệu về nội dung ý kiến này cùng bạn đọc.

Xã hội

PGS.TS Vũ Thanh Ca: Cấm xe máy Vành đai 1 Hà Nội: “Hiểu đúng về ô nhiễm, sinh kế và những ‘nút thắt’ cần tháo gỡ”

(Tin Môi Trường) - Dự kiến từ năm 2026, Hà Nội sẽ bắt đầu cấm xe máy lưu thông trên tuyến đường Vành đai 1 - một chủ trương nhằm giảm tải ùn tắc, cải thiện môi trường. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng cần nhìn nhận kỹ hơn các yếu tố khí tượng đặc thù của Hà Nội, tác động xã hội - sinh kế và tính khả thi của hạ tầng giao thông công cộng trước khi “siết” xe máy. Trao đổi với chúng tôi, PGS.TS Vũ Thanh Ca – Giảng viên cao cấp Khoa Môi trường, Trường Đại học Tài nguyên và Môi trường Hà Nội - chia sẻ góc nhìn khoa học về nghịch nhiệt, vai trò “cứu cánh” của xe máy, rủi ro xe điện và gợi ý lộ trình phù hợp cho bài toán giao thông đô thị bền vững.

Pháp lý

Cần làm rõ chức năng, nhiệm vụ, mối quan hệ của Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và các đoàn thể nhân dân

(Tin Môi Trường) - Ngày 20/5/2025, Trung ương Hội Nông dân Việt Nam tổ chức Hội thảo góp ý Dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về sửa đổi, bổ sung một số điều của Hiến pháp năm 2013. Tiến sĩ- Nhà văn Trần Văn Miều, Phó chủ tịch Hội Bảo vệ TN&MT Việt Nam đã có bài phát biểu, đóng góp ý kiến. Xin giới thiệu toàn văn bài phát biểu.