Hơn 1.000 tân sinh viên Học viện Y - Dược học cổ truyền Việt Nam chính thức bước vào hành trình thầy thuốc tương lai Tin ảnh

SICHARGE FLEX -Hệ thống sạc xe điện thế hệ mới của Siemens dành cho kỷ nguyên Megawatt Cuốn sách ảnh Cây Di sản Việt Nam đầu tiên của địa phương ra mắt bạn đọc Hành đồng đẹp:Thanh niên đổi tiền cứu Tê Tê Java quý hiếm, góp phần bảo vệ đa dạng sinh học Cần nhanh chóng hoàn thiện cơ chế, luật pháp nhằm huy động sức mạnh cộng đồng bảo vệ thiên nhiên và môi trường trong kỷ nguyên vươn mình của dân tộc

Trao đổi - Phản biện » Kinh tế

Thứ ba, 14/10/2025, 18:47:29 PM (GMT+7)

Lá sắn cũng “xuất khẩu”!

(17:15:37 PM 23/12/2012)

(Tin Môi Trường) - Đua nhau trồng sắn để bán lá cho thương lái xuất khẩu, nay thương lái không mua, nhiều nông dân điêu đứng

>> Mảng xuất khẩu của Vinamilk khởi sắc nhờ các thị trường chủ lực >> Định hướng chuyển đổi bền vững kinh tế xanh trong bối cảnh mới >> Bình Định sẽ có đường hầm xuyên biển >> Tây Ban Nha đứng đầu thế giới về sản lượng nấm "kim cương đen" >> Bình Định phấn đấu trở thành trung tâm kinh tế biển

Thời gian qua, người dân ở xã Đông Phước A, huyện Châu Thành - Hậu Giang đua nhau trồng sắn (khoai mì) nhưng chỉ lấy lá và ngọn bán cho thương lái.

Dọc 2 bên Tỉnh lộ 925 vào trung tâm xã Đông Phước A, nhiều vườn sắn được trồng xanh mướt lá. Bà Đinh Thị Thanh Loan, cán bộ bảo vệ thực vật xã Đông Phước A, cho biết: “Phong trào trồng sắn lấy lá và ngọn đã có ở xã khoảng 2 năm nay. Ban đầu chỉ vài hộ trồng, đến nay đã lên vài chục hộ với diện tích khoảng 7 ha, tập trung ở 3 ấp: Phước Long, Phước Hưng và Hưng Thạnh”. Cây sắn được người dân trồng ven lộ và xen canh trong vườn cây ăn trái. Trung bình 1 công sắn sẽ thu hoạch được 1-1,5 tấn lá với lợi nhuận 1-1,5 triệu đồng.

Ồ ạt trồng sắn để bán lá, đến nay thương lái không mua, nông dân lo lắng

Bà Nguyễn Thị Trâm (ngụ ấp Phước Long) bộc bạch: “Thông thường khoảng 2 tháng là gia đình tôi thu hoạch lá và ngọn sắn bán cho thương lái, thương lái bán lại cho công ty, nghe nói là xuất khẩu ra nước ngoài”. Theo nhiều hộ trồng sắn, năm nay giá lá giảm, chỉ còn 1.200 đồng/kg, trong khi năm rồi là 1.500 đồng/kg. Mấy tháng nay, thương lái lại chậm mua hàng, chừng 2-3 tháng mới đến, mỗi lần mua chỉ khoảng 1 tấn. Trong khi năm rồi, chừng 10 ngày là họ mua khoảng 6-7 tấn. Nhiều người trồng sắn cho biết: Năm rồi nước ngập làm cây sắn chết nhiều, nên lá hút hàng, do vậy giá cao. Năm nay, xã có đê bao chống lũ, thêm vào đó nhiều hộ ồ ạt trồng, hàng dư nhiều nên bị thương lái ép giá.

Thương lái không thu mua, nhiều hộ dân như ngồi trên lửa khi nhiều công sắn đã quá ngày thu hoạch. Bà Đặng Thị Hồng Cúc (ngụ ấp Phước Long) chán nản: “Tôi có 10 công sắn trồng xen với cam sành, giờ cây sắn cao gần 1,3 m mà gọi điện năn nỉ mãi nhưng thương lái không đến mua. Bón bao nhiêu phân cho cam sành thì bị cây sắn “hút” hết, làm cây cam không phát triển được. Nếu vài ngày tới không bán được, chắc tôi đốn hết sắn”.

Thương lái tên Giang, thu mua lá sắn tại xã Đông Phước A: “Tôi thu mua lá và ngọn sắn của dân rồi bán lại cho Công ty Phú Thành ở KCN Tân Phú Thạnh (huyện Châu Thành A, tỉnh Hậu Giang-PV). Nghe nói công ty này mua để xuất khẩu đi nước ngoài. Mấy tháng nay, tôi không đi gom nữa vì công ty tồn hàng, chưa xuất được”.

Theo bà Loan, thương lái thu gom lá và ngọn sắn là người trong xã, chứ không phải là thương lái “bí ẩn” như một số thông tin đã nêu. “Cây sắn trồng lâu năm xen canh với vườn cây ăn trái, nếu không bổ sung chất dinh dưỡng sẽ gây xói mòn đất. Chúng tôi cũng khuyến cáo người dân không nên trồng thêm và nếu người nào muốn chuyển đổi cây trồng từ sắn sang các loại cây ăn trái khác thì ngành nông nghiệp xã sẽ hướng dẫn” - bà Loan nói. Tuy nhiên, hầu hết người dân đều không muốn chặt bỏ cây sắn vì loại cây này không bị sâu bệnh, giống sẵn có, chỉ tốn nước tưới và phân bón nên chi phí không nhiều, lại cho thu nhập cao.

Dè chừng thương lái Trung Quốc

Ông Trần Quang Hành, Trưởng Phòng NN-PTNN huyện Châu Thành, cho biết: Cây sắn được trồng chủ yếu ở xã Đông Phước A và chủ trương của huyện sắp tới là không mở rộng diện tích vì nếu trồng nhiều, cung vượt cầu, thương lái sẽ ép giá. Lá sắn sau khi mua về sẽ được sấy khô, đóng gói xuất khẩu sang châu Phi hoặc làm chất phụ gia cho thức ăn chăn nuôi. “Chúng tôi cũng thường xuyên theo dõi, nếu có thương lái Trung Quốc đến huyện thu mua hoặc thuê người trồng cây nông nghiệp sẽ có biện pháp ngăn chặn” - ông Hành khẳng định.

Bài và ảnh: CA LINH (NLĐ)

[Quay lại]

Từ khóa liên quan: Lá sắn , xuất khẩu, phá hoại, kinh tế

Gửi ý kiến bạn đọc về: Lá sắn cũng “xuất khẩu”!

*	*
*
Nội dung*

Chọn file

(File: .Zip - 2M)

(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)

Bạn cũng có thể quan tâm:

Bài viết mới:

Xem theo:

Đọc nhiều nhất

Phản hồi nhiều

Tầm nhìn

Cần nhanh chóng hoàn thiện cơ chế, luật pháp nhằm huy động sức mạnh cộng đồng bảo vệ thiên nhiên và môi trường trong kỷ nguyên vươn mình của dân tộc

(Tin Môi Trường) - Đây là kiến nghị trọng tâm của Hội Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường Việt Nam tại Hội thảo “Đóng góp ý kiến của cử tri - trí thức trước kỳ họp thứ 10 Quốc hội khóa XV” do Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam tổ chức sáng 24/9 tại Hà Nội.

Xã hội

PGS.TS Vũ Thanh Ca: Cấm xe máy Vành đai 1 Hà Nội: “Hiểu đúng về ô nhiễm, sinh kế và những ‘nút thắt’ cần tháo gỡ”

(Tin Môi Trường) - Dự kiến từ năm 2026, Hà Nội sẽ bắt đầu cấm xe máy lưu thông trên tuyến đường Vành đai 1 - một chủ trương nhằm giảm tải ùn tắc, cải thiện môi trường. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng cần nhìn nhận kỹ hơn các yếu tố khí tượng đặc thù của Hà Nội, tác động xã hội - sinh kế và tính khả thi của hạ tầng giao thông công cộng trước khi “siết” xe máy. Trao đổi với chúng tôi, PGS.TS Vũ Thanh Ca – Giảng viên cao cấp Khoa Môi trường, Trường Đại học Tài nguyên và Môi trường Hà Nội - chia sẻ góc nhìn khoa học về nghịch nhiệt, vai trò “cứu cánh” của xe máy, rủi ro xe điện và gợi ý lộ trình phù hợp cho bài toán giao thông đô thị bền vững.

Pháp lý

Cần làm rõ chức năng, nhiệm vụ, mối quan hệ của Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và các đoàn thể nhân dân

(Tin Môi Trường) - Ngày 20/5/2025, Trung ương Hội Nông dân Việt Nam tổ chức Hội thảo góp ý Dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về sửa đổi, bổ sung một số điều của Hiến pháp năm 2013. Tiến sĩ- Nhà văn Trần Văn Miều, Phó chủ tịch Hội Bảo vệ TN&MT Việt Nam đã có bài phát biểu, đóng góp ý kiến. Xin giới thiệu toàn văn bài phát biểu.