Sống xanh » Giao thông xanh

Thứ năm, 31/07/2025, 05:42:28 AM (GMT+7)

Sớm có đường sắt cao tốc để "sáng ăn phở Hà Nội, tối cà phê Sài Gòn"

(07:52:00 AM 06/01/2016)

(Tin Môi Trường) - Bộ trưởng Giao thông vận tải Đinh La Thăng khẳng định, phải sớm có đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đúng tinh thần “sáng ăn phở Hà Nội, tối uống cà phê Sài Gòn”.

>> PGS.TS Vũ Thanh Ca: Cấm xe máy Vành đai 1 Hà Nội: “Hiểu đúng về ô nhiễm, sinh kế và những ‘nút thắt’ cần tháo gỡ” >> Cụ Mít độc nhất thôn Khả Liễu, xã Phúc Tiến, huyện Phú Xuyên (Hà Nội) được vinh danh là Cây Di sản Việt Nam >> Hành động thiết thực để hướng tới "Kỷ nguyên xanh - Kỷ nguyên vươn mình" >> Thêm ba cây cổ thụ của Thủ đô Hà Nội được vinh danh Cây Di sản Việt Nam >> Vingroup đề xuất làm đường sắt đi Cần Giờ 4 tỉ USD: TP.HCM rà soát quy hoạch để làm dự án sớm hơn

Hiệu quả đường sắt chưa cao khi giá vé bình quân đường sắt vẫn cao hơn vé máy bay - Ảnh: N.T

Tại hội nghị tổng kết sản xuất kinh doanh của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sáng nay 5.1, mặc dù khẳng định đường sắt có thể thay đổi được và thực tế những thay đổi thời gian qua đã được người dân ghi nhận, từ thái độ, dịch vụ, biểu đồ chạy tàu, tỷ lệ tàu chạy đúng giờ tăng lên..., song Bộ trưởng Giao thông vận tải Đinh La Thăng vẫn cho rằng, hiệu quả ngành đường sắt còn rất thấp.

“Công ty vận tải đường sắt Sài Gòn lớn như vậy mà tôi nghe báo cáo buồn quá: năm 2015 lãi chỉ 5 tỉ đồng, năm 2016 chỉ dám đặt mục tiêu lãi 10 tỉ đồng. Lãi như vậy bao giờ mới phấn đấu bằng được hàng không”, ông Thăng nói.

Cũng theo Bộ trưởng Thăng, đường sắt mà vé bình quân cao hơn hàng không thì ai đi. Vietnam Airlines sau cổ phần hóa, nhân lực giảm một nửa trong khi doanh thu tăng gấp đôi, đường sắt thì nhân lực còn giữ nguyên, lương tăng đều hàng năm, làm sao phát triển được?

Bộ trưởng Giao thông vận tải giao nhiệm vụ cho ngành đường sắt phải hiện đại hóa, nâng tốc độ chạy tàu, sớm trình Chính phủ, Quốc hội chủ trương đầu tư tuyến đường sắt khổ đôi 1,435 m, trước hết chạy chung tàu hàng và tàu khách, làm trước một số tuyến đường sắt tốc độ cao TP.HCM - Nha Trang, Hà Nội - Vinh. “Phải có đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đúng tinh thần sáng ăn phở Hà Nội, tối uống cà phê Sài Gòn”, ông Thăng nhấn mạnh.

Ông Trần Ngọc Thành, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam hứa sẽ triệt để tiết kiệm chi phí, chỉ tăng lương ở mức độ vừa phải để tập trung giảm giá vé. "Không để giá vé đường sắt cao hơn giá máy bay được", ông Thành cam kết.

Theo Mai Hà/TNO

[Quay lại]

Từ khóa liên quan: Sớm có, đường sắt , cao tốc, để , sáng ăn phở, Hà Nội, tối , cà phê, Sài Gòn

Gửi ý kiến bạn đọc về: Sớm có đường sắt cao tốc để "sáng ăn phở Hà Nội, tối cà phê Sài Gòn"

*	*
*
Nội dung*

Chọn file

(File: .Zip - 2M)

(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)

Bạn cũng có thể quan tâm:

Bài viết mới:

Xem theo:

Đọc nhiều nhất

Phản hồi nhiều

Gia đình xanh

”Ly hôn xanh” ào ạt, vì đâu?

(Tin Môi Trường) - Yêu nhanh, cưới vội, ly hôn sớm gần đây xuất hiện nhiều. Thuật ngữ "ly hôn xanh" được dùng để chỉ những trường hợp ly hôn trong 5 năm đầu chung sống. Nhưng chưa cần tới 5 năm, rất nhiều cặp vợ chồng đã vội vã ly hôn chỉ sau một thời gian ngắn.

Ẩm thực xanh

Tọa đàm “Ăn chay với cuộc sống an lành và môi trường tươi đẹp” - Hành động thiết thực vì một tương lai xanh

(Tin Môi Trường) - Sáng ngày 30/5/2025, tại Thánh thất Cao Đài Thủ đô Hà Nội (số 48 phố Hòa Mã, quận Hai Bà Trưng), Hội Thánh Cao Đài Ban Chỉnh Đạo long trọng tổ chức buổi tọa đàm “Chia sẻ về ăn chay với cuộc sống an lành và môi trường tươi đẹp”.

Công sở xanh

Bộ Tài nguyên và Môi trường hoãn thi tuyển công chức

(Tin Môi Trường) - Bộ Tài nguyên và Môi trường thông báo hoãn tổ chức vòng 1 kỳ thi tuyển công chức theo chỉ tiêu biên chế năm 2023 tới 330 thí sinh đủ điều kiện dự thi.

Kinh nghiệm sống

4 yếu tố giúp xác định người tham khảo thích hợp

(Tin Môi Trường) - Trong quá trình sàng lọc ứng viên, nhà tuyển dụng sẽ liên hệ với người tham khảo của ứng viên để xác nhận thông tin về năng lực và thái độ trong môi trường làm việc. Điều này quyết định rất lớn đến việc bạn có vượt qua vòng ứng tuyển và được nhận vào làm việc hay không.