Hải Phòng: Cây Bồ đề hơn 200 năm tuổi được công nhận là Cây Di sản Việt Nam Vấn đề quản lý an toàn phòng cháy chữa cháy là cực kỳ cần thiết, rất cần những phương án nghiên cứu hoàn thiện việc sử dụng pin xe điện Thêm 46 cây cổ thụ của 5 tỉnh, thành phố lọt vào danh sách Cây Di sản Việt Nam Quản lý và công nghệ xanh hướng tới phát triển bền vững và phát thải ròng bằng o Ban Cộng đồng Bền vững VACNE Đổi mới và Mở rộng hoạt động

Trao đổi - Phản biện

Chủ nhật, 03/08/2025, 21:14:40 PM (GMT+7)

Túi nào là "túi nilon"?

(09:18:19 AM 02/03/2012)

(Tin Môi Trường) - (Tinmoitruong.vn)- Màng che phủ, tấm bạt: Chỗ bảo thu thuế, chỗ bảo không.

>> Sinh viên Trường Đại học Công nghiệp TPHCM cùng doanh nghiệp trồng cây nhân ngày môi trường thế giới >> Tọa đàm “Ăn chay với cuộc sống an lành và môi trường tươi đẹp” - Hành động thiết thực vì một tương lai xanh >> GS.TSKH NGND Phạm Ngọc Đăng - Cây Đại thụ của ngành Tài nguyên và Môi trường Việt Nam >> Khoa Môi trường - Trường Đại học Khoa học, Đại học Huế: 25 năm xây dựng và phát triển bền vững >> VACNE tiếp tục phát huy phương châm “Môi trường với Cộng đồng”

Thuế bảo vệ môi trường đối với túi nylon có hiệu lực từ ngày 1-1 đến nay đã gây ra không ít vướng mắc cho doanh nghiệp (DN). Mới đây, nhiều DN có thêm than phiền khi cơ quan thuế hướng dẫn màng, cuộn nylon các loại cũng phải chịu thuế “túi nylon”.

DN hỏi tới tấp, cơ quan thuế ngập ngừng

Theo Luật Thuế bảo vệ môi trường thì “túi nylon thuộc diện chịu thuế là loại túi, bao bì được làm từ màng nhựa đơn polyetylen, tên kỹ thuật là túi nhựa xốp”. Tiếp đó, theo Nghị định 67/2011 hướng dẫn Luật Thuế bảo vệ môi trường, túi nylon chịu thuế được quy định là loại túi, bao bì nhựa mỏng làm từ màng nhựa đơn… trừ bao bì đóng gói sẵn hàng hóa…”. Thông tư 152/2011 ra đời cũng hướng dẫn tương tự như Nghị định 67/2011. Một số DN băn khoăn, không rõ các sản phẩm từ polyetylen của mình có thuộc diện chịu thuế hay không nên đã có công văn hỏi các Cục Thuế địa phương.

Doanh nghiệp vẫn bối rối với quy định đánh thuế túi nilon

Tuy nhiên, những hướng dẫn của các Cục Thuế địa phương làm DN càng… lúng túng hơn. Ví dụ, theo Cục Thuế tỉnh Long An, màng nhựa làm từ màng nhựa đơn LDPE… để dùng vào mục đích đóng gói, che phủ sản phẩm nhằm bảo quản thực phẩm trong quá trình vận chuyển, phân phối sản phẩm thì thuộc đối tượng chịu thuế bảo vệ môi trường. Nhưng Cục Thuế TP.HCM thì hướng dẫn ngay cả bao bì đa lớp và màng phức hợp cũng thuộc đối tượng chịu thuế. Cục Thuế TP.HCM còn hướng dẫn cuộn nylon chưa thành sản phẩm túi, bao bì nhựa thuộc đối tượng chịu thuế. Trong khi đó, theo hướng dẫn của Cục Thuế tỉnh Nghệ An, màng nylon để che phủ cây trồng nông nghiệp thì không phải chịu thuế…

Đến nay, những sản phẩm dạng tấm, dạng cuộn (không đáy, không quai) như tấm trải bàn, tấm che đậy hàng hóa, tấm bạt, màng che buồng tắm, nón tắm… có chịu thuế hay không thì vẫn chưa rõ. Chỉ có áo mưa nhựa là được một công văn hướng dẫn rằng không phải chịu thuế.

Gần đây, một Cục Thuế lại có văn bản rằng “tạm thời” xác định tấm, cuộn nylon thuộc đối tượng chịu thuế trong khi chờ Tổng cục Thuế hướng dẫn thêm.

Có quai, có đáy mới là… cái túi

Luật sư Trần Xoa, Giám đốc Công ty Luật Minh Đăng Quang, cho rằng đối tượng chịu thuế theo Luật Thuế bảo vệ môi trường chỉ là túi. Dẫn chứng là Báo cáo số 369 về giải trình tiếp thu, chỉnh lý Dự án Luật Thuế bảo vệ môi trường của Ủy ban Thường vụ QH có viết: “Sau khi tham khảo ý kiến các chuyên gia, Ủy ban Thường vụ QH đã tiếp thu ý kiến đại biểu QH theo hướng: giải thích cụ thể về loại túi nylon chịu thuế là loại túi được làm từ màng nhựa đơn polyetylen, tên kỹ thuật là túi nhựa xốp, những loại túi nylon không làm từ màng nhựa đơn polyetylen thì không thuộc diện chịu thuế”.

Ông cho rằng trong giải thích này chỉ có “túi”. Túi thì cần có đáy, có quai, có thể chứa đựng sản phẩm bên trong... Trong luật có dùng từ “túi nylon là loại túi, bao bì…” thì chữ bao bì này được hiểu là cách gọi khác của túi, như ta gọi cái bao nylon, cái bị nylon, cái bịch nylon… Do đó, màng, tấm, cuộn không phải là “túi” nên không phải chịu thuế.

Được biết nhiều DN đang tính chuyện mua máy tự sản xuất túi nylon để tiết kiệm chi phí. Theo họ, nếu một DN có hai phân xưởng, phân xưởng số 1 may áo, phân xưởng số 2 đóng gói. Nếu DN này mua máy làm túi, đặt thêm một phân xưởng số 3 chuyên ép túi rồi chuyển túi cho phân xưởng 2 đóng gói thì túi nylon này nằm trong dạng “tiếp tục quy trình sản xuất”, hiện quy định không thu thuế đối với loại túi này.

Theo luật sư Trần Xoa, các DN nên hỏi rõ nếu cơ quan thuế hướng dẫn chắc chắn không áp thuế thì mới nên mua máy trong trường hợp trên.

Quỳnh Như (Pháp Luật)

[Quay lại]

Từ khóa liên quan: Môi trường, Tin môi trường, thuế, túi nilon

Gửi ý kiến bạn đọc về: Túi nào là "túi nilon"?

*	*
*
Nội dung*

Chọn file

(File: .Zip - 2M)

(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)

Bạn cũng có thể quan tâm:

Bài viết mới:

Xem theo:

Đọc nhiều nhất

Phản hồi nhiều

Tầm nhìn

Vấn đề quản lý an toàn phòng cháy chữa cháy là cực kỳ cần thiết, rất cần những phương án nghiên cứu hoàn thiện việc sử dụng pin xe điện

(Tin Môi Trường) - Bài viết là khái quát ý kiến phản hồi của GS.TS.NGND Đặng Kim Chi, Phó Chủ tịch Hội BVTN&MT Việt Nam về câu hỏi khảo sát mới đây, của bạn Gia Hân, sinh viên Trường Đại học Công nghệ TP Hồ Chí Minh. Xin trân trọng giới thiệu về nội dung ý kiến này cùng bạn đọc.

Xã hội

PGS.TS Vũ Thanh Ca: Cấm xe máy Vành đai 1 Hà Nội: “Hiểu đúng về ô nhiễm, sinh kế và những ‘nút thắt’ cần tháo gỡ”

(Tin Môi Trường) - Dự kiến từ năm 2026, Hà Nội sẽ bắt đầu cấm xe máy lưu thông trên tuyến đường Vành đai 1 - một chủ trương nhằm giảm tải ùn tắc, cải thiện môi trường. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng cần nhìn nhận kỹ hơn các yếu tố khí tượng đặc thù của Hà Nội, tác động xã hội - sinh kế và tính khả thi của hạ tầng giao thông công cộng trước khi “siết” xe máy. Trao đổi với chúng tôi, PGS.TS Vũ Thanh Ca – Giảng viên cao cấp Khoa Môi trường, Trường Đại học Tài nguyên và Môi trường Hà Nội - chia sẻ góc nhìn khoa học về nghịch nhiệt, vai trò “cứu cánh” của xe máy, rủi ro xe điện và gợi ý lộ trình phù hợp cho bài toán giao thông đô thị bền vững.

Kinh tế

Có thể ”để dành” tín chỉ carbon để bán giá cao hơn?

(Tin Môi Trường) - Việt Nam đã thu được 1.250 tỉ đồng từ tín chỉ carbon. Với sự phát triển và yêu cầu hiện nay, tương lai chúng ta có đủ tín chỉ carbon để bù vào thâm hụt?

Pháp lý

Cần làm rõ chức năng, nhiệm vụ, mối quan hệ của Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và các đoàn thể nhân dân

(Tin Môi Trường) - Ngày 20/5/2025, Trung ương Hội Nông dân Việt Nam tổ chức Hội thảo góp ý Dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về sửa đổi, bổ sung một số điều của Hiến pháp năm 2013. Tiến sĩ- Nhà văn Trần Văn Miều, Phó chủ tịch Hội Bảo vệ TN&MT Việt Nam đã có bài phát biểu, đóng góp ý kiến. Xin giới thiệu toàn văn bài phát biểu.