Hải Phòng: Cây Bồ đề hơn 200 năm tuổi được công nhận là Cây Di sản Việt Nam Vấn đề quản lý an toàn phòng cháy chữa cháy là cực kỳ cần thiết, rất cần những phương án nghiên cứu hoàn thiện việc sử dụng pin xe điện Thêm 46 cây cổ thụ của 5 tỉnh, thành phố lọt vào danh sách Cây Di sản Việt Nam Quản lý và công nghệ xanh hướng tới phát triển bền vững và phát thải ròng bằng o Ban Cộng đồng Bền vững VACNE Đổi mới và Mở rộng hoạt động

Tin tức » Tin trong nước

Thứ ba, 05/08/2025, 06:30:53 AM (GMT+7)

Xây cầu An Hảo qua sông Đồng Nai

(17:36:36 PM 30/12/2015)

(Tin Môi Trường) - Ngày 30/12, UBND tỉnh Đồng Nai và Tổng Công ty xây dựng số 1 (CC1 - Bộ Xây dựng) động thổ xây dựng cầu An Hảo qua sông Đồng Nai kết nối Quốc lộ 1A, Quốc lộ 51 và Quốc lộ 1K.

>> Vấn đề quản lý an toàn phòng cháy chữa cháy là cực kỳ cần thiết, rất cần những phương án nghiên cứu hoàn thiện việc sử dụng pin xe điện >> Thường vụ VACNE đồng thuận vượt qua khó khăn hoàn thành tốt nhiệm vụ năm 2025 >> Cần làm rõ chức năng, nhiệm vụ, mối quan hệ của Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và các đoàn thể nhân dân >> Ngày Trái Đất bắt đầu như thế nào? Chủ đề, tầm quan trọng và sự thật >> Những cây đầu tiên của tỉnh Quảng Trị được công nhận Cây Di sản Việt Nam

Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai ấn nút khởi công dự án cầu An Hảo và các hạng mục công trình tuyến nối quốc lộ 1, quốc lộ 51 với quốc lộ 1K.

Theo đó, cầu An Hảo có chiều dài gần 500m, lòng cầu rộng 23 m với 6 làn xe, tổng vốn đầu tư 1.008 tỷ đồng. Cầu bắc qua nhánh sông Đồng Nai nối từ xã Hiệp Hòa qua nút giao thông ngã tư Vũng Tàu - điểm giao giữa Quốc lộ 1A và Quốc lộ 51, tại phường An Bình, thành phố Biên Hoà. Dự kiến, cầu An Hảo sẽ đưa vào sử dụng sau 18 tháng thi công.

Công trình cầu An Hảo và các tuyến đường kết nối Quốc lộ 1K với Quốc lộ 1A và Quốc lộ 51 do Tổng công ty Xây dựng số 1 đầu tư theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao); chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng của dự án do ngân sách tỉnh Đồng Nai đảm nhận.

Ông Đinh Quốc Thái, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho rằng, việc xây dựng cầu An Hảo góp phần giải toả tình trạng ùn tắc giao thông ở trục Quốc lộ 51 giao với Quốc lộ 1A, đồng thời tạo điều kiện cho phương tiện vào Tp. Hồ Chí Minh và Bình Dương dễ dàng hơn khi lưu thông qua tuyến Quốc lộ 1K.

Ông Thái cho biết, cầu An Hảo cũng là niềm mong mỏi của người dân thành phố Biên Hoà bởi từ trước đến nay người dân từ trung tâm thành phố đi qua phía Đông đều phải đi phà hoặc đi đường vòng.

Sau khi đưa vào sử dung, Tổng Công ty xây dựng số 1 áp dụng hình thức thu hồi vốn bằng việc thu phí tại cầu Đồng Nai hiện hữu nhưng tăng thêm thời gian thu.

Sỹ Tuyên

[Quay lại]

Từ khóa liên quan: Xây cầu, An Hảo, qua, sông Đồng Nai

Gửi ý kiến bạn đọc về: Xây cầu An Hảo qua sông Đồng Nai

*	*
*
Nội dung*

Chọn file

(File: .Zip - 2M)

(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)