Hải Phòng: Cây Bồ đề hơn 200 năm tuổi được công nhận là Cây Di sản Việt Nam Vấn đề quản lý an toàn phòng cháy chữa cháy là cực kỳ cần thiết, rất cần những phương án nghiên cứu hoàn thiện việc sử dụng pin xe điện Thêm 46 cây cổ thụ của 5 tỉnh, thành phố lọt vào danh sách Cây Di sản Việt Nam Quản lý và công nghệ xanh hướng tới phát triển bền vững và phát thải ròng bằng o Ban Cộng đồng Bền vững VACNE Đổi mới và Mở rộng hoạt động

Tin tức » Tin trong nước

Thứ hai, 04/08/2025, 11:37:26 AM (GMT+7)

Cầu Ghềnh đổi tên thành cầu Đồng Nai lớn

(14:05:39 PM 02/07/2016)

(Tin Môi Trường) - Sáng nay 2/7, Bộ GTVT phối hợp cùng UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức lễ khánh thành cầu Ghềnh bắc qua sông Đồng Nai.

>> Thêm 46 cây cổ thụ của 5 tỉnh, thành phố lọt vào danh sách Cây Di sản Việt Nam >> PGS.TS Vũ Thanh Ca: Cấm xe máy Vành đai 1 Hà Nội: “Hiểu đúng về ô nhiễm, sinh kế và những ‘nút thắt’ cần tháo gỡ” >> Thường vụ VACNE đồng thuận vượt qua khó khăn hoàn thành tốt nhiệm vụ năm 2025 >> Hơn 40 cây cổ thụ của 7 tỉnh, thành phố lọt vào danh sách Cây Di sản Việt Nam >> Thêm 8 cây cổ thụ ở ngoại thành Hà Nội lọt vào danh sách Cây Di sản Việt Nam

Người dân và nhân viên chuyến tàu đầu tiên vẫy tay chào nhau.

Đến dự buổi lễ có Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Đinh Quốc Thái, ông Khuất Việt Hùng (Phó Chủ tịch Ủy ban an toàn giao thông Quốc gia) cùng nhiều lãnh đạo Bộ GTVT, tỉnh Bình Dương, Đồng Nai và các đơn vị thi công cầu.

Trước đó, trưa 20/3, một sà lan nặng 800 tấn đâm vào trụ cầu Ghềnh bắc qua sông Đồng Nai thuộc xã Hiệp Hòa (TP Biên Hòa, Đồng Nai). Tai nạn làm gãy 2 nhịp cầu, đường sắt Bắc Nam tê liệt hoàn toàn.

Ngay sau khi xảy ra tai nạn, Thủ tướng chính phủ đã có văn bản về việc khôi phục khẩn cấp cầu Ghềnh. Công trình bắt đầu được khởi công từ đầu tháng 4 và hoàn thành sau 3 tháng thi công liên tục. Khi đi vào hoạt động, cầu Ghềnh sẽ mang tên gọi mới là cầu Đồng Nai lớn.

Theo thiết kế, cầu Ghềnh mới được làm từ 260 tấn thép nhập khẩu, có kết cấu 3 nhịp, mỗi nhịp dài 75 m, cao 13 m.

Đỉnh ray được nâng cao 2,2 m, đáp ứng tĩnh không thông thuyền cấp 3. Đồng thời, cầu còn được thiết kế hành lang rộng 2,4 m làm đường cho người dân đi bộ, lưu thông xe đạp, xe máy 2 chiều.

Buổi lễ khánh thành vừa dứt cũng là lúc đoàn tàu đầu tiên chính thức thông xe cầu Ghềnh trờ tới. Người dân hai bên đường reo hò, chào đón đoàn tàu, từ nay, tuyến đường sắt Bắc - Nam chính thức thông suốt trở lại.

(Theo Trí Thức Trẻ)

[Quay lại]

Từ khóa liên quan: Cầu Ghềnh, đổi tên, thành, cầu Đồng Nai lớn

Gửi ý kiến bạn đọc về: Cầu Ghềnh đổi tên thành cầu Đồng Nai lớn

*	*
*
Nội dung*

Chọn file

(File: .Zip - 2M)

(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)